船舶风机轴承失效原因分析与更换工艺要点

轴承是造船用风机中关键且易损坏的旋转部件，其工作状态直接决定整机的运行可靠性。船舶环境高温、高湿、多盐雾，对轴承的耐久性是严峻考验。轴承失效的主要原因包括润滑不良、安装不当、疲劳磨损以及污染腐蚀。润滑不良是常见原因，油脂过多或过少、油脂型号选择错误、油脂变质或混入杂质都会导致润滑失效，加速磨损。安装不当如用力敲击、不同心、游隙调整不当等，会造成早期损伤。疲劳磨损是长期运行后的自然结果，而船舶环境的腐蚀性介质则会显著缩短其寿命。更换轴承时，工艺要求极为严格。首先必须确保新轴承型号与原装完全一致，并检查其尺寸精度和旋转灵活性。拆卸旧轴承应使用专用拉马，避免直接敲击轴颈造成损伤。安装前需清洁轴颈和轴承座，测量配合尺寸，采用热装（油浴加热）或液压压力法进行安装，严禁暴力敲入。加热温度一般控制在80-120摄氏度之间，不得超过125摄氏度以免退火。安装后需检查游隙，并按规定牌号和量加注新鲜润滑脂，通常填充轴承腔空间的1/3到1/2为宜，过量会导致温升过高。手动盘车应感觉顺畅无卡滞。规范的更换工艺是保证新轴承达到设计寿命的关键。