电气与控制故障的排查与系统维护要点

造船用风机的驱动与控制核心是电气系统，其稳定性直接决定了风机能否按需启停和变速运行。船舶电网环境复杂，电压和频率可能存在波动，加之高温、潮湿的环境，使得电气系统成为故障高发区。常见电气与控制故障包括：电机绕组烧毁，其原因可能是电源电压异常（过高、过低或缺相）、过载（由于系统阻力过大或叶轮卡涩）、电机绝缘因潮湿或老化而击穿、或者冷却风扇失效导致电机过热；启动器故障，如接触器触点烧蚀、线圈断路、热继电器保护失灵等，导致无法启动或意外停机；变频器（若配备）故障报警，可能源于参数设置不当、内部元器件过热、谐波干扰或电机电缆绝缘问题；控制系统传感器（如温度、压力传感器）失灵或信号线路受潮腐蚀，反馈错误信号导致控制逻辑混乱。应对电气故障，预防重于治疗。首先，在设备选型时，电机应选择绝缘等级高（如F级或H级）、防护等级高（IP56及以上）的船用产品，以适应恶劣环境。所有电气元件应符合船用标准，具备抗振动、防腐蚀能力。其次，在安装接线时，必须确保所有电气连接牢固可靠，并做好线缆的防水、防火处理。定期维护至关重要：应定期使用兆欧表测量电机及电缆的绝缘电阻，发现绝缘下降趋势及时处理（如烘燥）；清理电机散热表面的灰尘油污，保证冷却效果；检查并紧固所有接线端子和接地线；测试启动器和保护元件的功能是否正常。对于变频控制的风机，需保持变频器柜内清洁、通风良好，并定期检查散热风扇。建立详细的电气维护日志，记录每次检查的绝缘电阻、运行电流等数据，便于进行趋势分析和故障预测，从而有效降低因电气问题导致的非计划停机风险。