船用电加热风机日常维护与保养要点

船用电加热风机如同船舶上的其他关键设备，需要系统性的日常维护与定期保养，才能确保其长期稳定运行，延长使用寿命，并预防故障发生。日常维护工作应由船员负责，主要包括清洁、检查和功能测试。频繁的维护项是清洁。船舶环境空气中含有油雾、灰尘和盐分，这些污染物会积聚在风机进口的滤网（如果配备）、风机叶轮、加热元件表面以及内部结构上。滤网应每周或根据实际污染情况定期拆下清洗或更换，堵塞的滤网会严重影响进风量，导致制热效果下降甚至风机电机过载。风机叶轮和蜗壳上的积尘需要定期用软毛刷或吸尘器清除，厚重的积尘会破坏叶轮的动平衡，引起剧烈振动。加热元件表面的污垢会像一层隔热层，阻碍热交换，导致元件自身温度异常升高，不仅降低加热效率，更会缩短元件寿命并触发过热保护。内部灰尘也需定期清理，防止其吸潮后引起电气绝缘下降或短路。其次是常规检查。通过目视和听觉，检查风机运行时有无异常噪音或振动，这可能是轴承磨损、叶轮松动或动平衡失调的征兆。检查电源接线端子有无松动、变色、烧灼痕迹。检查设备外壳、支架的固定螺栓有无松动。检查电气箱内有无昆虫、杂物等。功能测试则包括定期启动设备，验证其能否正常启动、加热，观察温控器设定与实际温度控制是否准确，测试过热保护功能是否灵敏（可通过暂时堵塞部分进风口模拟过热条件来测试，但动作要迅速）。除了日常维护，还需要制定定期的保养计划，例如每半年或每年进行一次更深入的保养。这包括：对风机电机轴承进行加油润滑（如果是需要加油的型号），或检查免维护轴承的状态；使用兆欧表测量加热元件和风机电机对地的绝缘电阻，确保其值在安全范围内（通常>1MΩ）；全面紧固所有电气连接点；检查加热元件有无明显的变形、塌陷或局部过热烧灼的迹象。建立详细的维护保养记录，有助于跟踪设备状态，预测潜在问题，实现预防性维修。