
船用冷风机的冷凝水排放系统在动态海洋环境中面临独特挑战,船体横摇纵倾可能导致传统排水装置失效。排水泵故障占船用冷风机漏水事故的70%以上,主要表现为叶轮卡死、轴封漏水或电机烧毁。检查时需手动转动叶轮确认灵活性,测量工作电流是否超出额定值15%,轴封处每分钟漏水超过3滴即需更换机械密封。排水管设计必须考虑船舶特性,建议主管道直径不小于25mm,每间隔50cm设置管卡固定,倾斜角度保持在3°以上防止积水。寒冷航区需特别注意防冻措施,在排水管外包裹10mm厚橡塑保温棉,并缠绕自限温伴热带,维持管壁温度在5℃以上。生物污染是热带海域的突出问题,冷凝水中滋生的藻类会堵塞管道,每月需用3%过氧化氢溶液冲洗系统。新型自排水冷风机采用气压辅助排水技术,无需水泵即可实现20米水平输送,大幅降低故障率。应急处理方案包括:在接水盘安装水位报警器,水位过高时自动停机;备用手动排水阀应设置在易于操作的位置。维护周期方面,排水泵轴承需每2000小时补充润滑脂,排水管滤网每季度清洗,整个系统每年需进行1.5倍工作压力测试。特别提醒:切勿将冷凝水直接排入机舱,这会导致湿度上升加速设备腐蚀,应接入船舶污水处理系统或专用收集罐。
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