船用电加热风机常见故障深度解析之一：风机单元运行异常与振动噪声问题

风机单元作为电加热风机的“肺”，其稳定运行是整个设备履行送风与换热职能的先决条件。在实际运营中，风机部分的故障常见，表现形式多样，且往往伴随振动与噪声，不仅影响设备本身寿命，还可能干扰船员休息、甚至预示更严重的潜在风险。风机运行异常首要表现为风量不足或无风。造成此现象的原因错综复杂，可能源于电气侧，如为风机驱动的电机电源缺相、电压异常过低导致电机转矩下降，或者电机本身的绕组烧毁、轴承卡死等机械电气故障。更常见的原因则在于气动与机械侧，例如进风口或出风口因长期运行积累的灰尘、油污或被异物堵塞，导致气流通道有效面积锐减；连接风机的传动皮带（如果采用皮带传动）因老化、松弛或磨损严重而打滑，无法有效传递动力；风机叶轮本身由于长时间高速旋转，其动平衡可能遭到破坏，轻微的失衡虽未必立即导致停转，但会引发振动和效率下降，而严重的失衡则可能直接导致叶轮与机壳摩擦甚至卡死。风机轴承的损坏是另一个高发故障点，船舶环境的潮湿、盐雾会加速轴承润滑脂的变质和流失，若未能及时补充或更换，轴承会在干摩擦状态下迅速磨损，间隙增大，产生异响和剧烈振动，抱死导致风机停转。振动与噪声是风机故障直观的“报警信号”。振动源主要来自旋转部件的不平衡、不对中以及轴承损坏。叶轮的动平衡失效是主因，任何附着在叶轮上的不均匀污垢（如油泥、灰尘结块）或叶轮本身的物理变形（如撞击导致叶片弯曲）都会破坏其质量分布，在高速下产生巨大的离心力，引发整机振动。联轴器对中不良（在直联式风机中）或皮带轮不对中（在皮带传动中）也会引入周期性激振力。噪声则通常是振动的伴生现象，同时也是独立的故障指示。空气动力噪声如“呼啸声”或“湍流声”可能源于风道设计不合理、滤网堵塞或风阀开度不当；机械噪声如“嗡嗡”声、持续的“隆隆”声多指向轴承问题；而周期性的“刮擦声”或“撞击声”则有可能是叶轮与静止部件（如机壳或进风口圈）发生摩擦的直接证据。对于这类问题，维护人员需要建立系统的排查流程：首先进行直观检查，查看有无可见的堵塞、损坏或松动；其次手动盘车，感受转动是否顺畅、有无卡滞或摩擦点；然后使用振动分析仪、听音棒等工具辅助定位振动和异响源；通过测量运行电流、绝缘电阻等电气参数来辅助判断电机负载和健康状态。定期的预防性维护，包括清洁叶轮和风道、检查并紧固所有机械连接、定期更换或加注轴承润滑脂、必要时对叶轮进行现场动平衡校正，是避免此类故有效的手段。